HORCH 830 BL SEDÁN CABRIOLET

La fábrica de autos “Horch” fue fundada en Alemania por August Horch en el año 1909 y se destacó fundamentalmente por fabricar automóviles de lujo. Horch fue un pionero en la industria del automóvil y su compañía se ganó una reputación por producir vehículos de lujo, con calidad y rendimiento. Previo a la guerra, esta marca automotriz fue una de las más importantes de Alemania, donde se codeaba con unidades de alta gama de la línea de los Mercedes Benz (550/540K o los W150) y los Maybach. Después de la Segunda Guerra Mundial, Horch se fusionó con otras marcas alemanas (Audi, DKW y Wanderer) para formar “Auto Union”, que eventualmente evolucionó hasta convertirse en "Audi", una de las automotrices más reconocidas del mundo.

Uno de los aspectos más destacados de la firma “Horch” fue su ingeniería avanzada y su diseño elegante. Estos vehículos eran conocidos por su artesanía superior, sus motores potentes y su comodidad excepcional. Los modelos "Horch" se convirtieron en símbolos de estatus entre la élite europea, siendo populares entre la nobleza, los líderes empresariales, diplomáticos y las celebridades de la época. Además, el "Horch" también apareció en varias películas y producciones de aquellos años, donde su presencia elegante y su diseño impresionante lo convirtieron en un vehículo destacado en la pantalla grande, añadiendo aún más a su aura de glamour y sofisticación.

La producción de este modelo se llevó a cabo entre los años 1933 y 1937, y se lo denominó "BL" (de Batalla Larga) por tener una distancia mayor entre el eje delantero y el trasero, en comparación con los vehículos que se fabricaron por aquél entonces. El modelo del cual hacemos referencia en esta nota, es considerado como uno de los autos más bellos y lujosos, destacándose por su elegante diseño, ingeniería avanzada y desempeño excepcional.

Algunas de las características más sobresalientes del “Horch 830 BL” son:

1º) Su elegancia: Fue diseñado con líneas fluidas y con una carrocería aerodinámica que le otorgaba una apariencia imponente y distintiva en las carreteras de la década de los años 30;

2º) Sus innovaciones mecánicas: Como lo eran su suspensión independiente en las cuatro ruedas y su potente motorización. Con respecto a sus frenos, mantenía un sistema que transmitía el empuje del pedal hasta sus cuatro ruedas, a través de cables y varillaje de hierro; 

3º) Su Motor: Era un V8, cuya cilindrada oscilaba entre los 3,0 y los 3,5 Litros, que le permitía erogar una potencia entre los 60 y 75 Caballos de fuerza y alcanzar una velocidad máxima de hasta 120 km/h;

4º) Su Transmisión: Era manual de cuatro velocidades, lo que le permitía al conductor seleccionar la relación de marcha más adecuada de acuerdo a las diferentes condiciones de conducción;

5º) Su chasis y carrocería: El chasis del "Horch 830 BL" estaba construido sobre una estructura de acero tubular, que proporcionaba una base sólida y resistente para el vehículo. La carrocería estaba disponible con diseños elegantes y aerodinámicos que contribuían a su apariencia distintiva;

6º) Lujo y comodidad: El interior del "Horch" estaba diseñado para el máximo confort y lujo. Contaba con materiales de alta calidad, asientos de cuero, acabados en madera noble y una amplia gama de opciones de personalización para satisfacer los gustos más exigentes de la élite; y por último,

7º) Su producción limitada: Debido a su exclusividad y alto costo, su producción fue limitada, lo que lo convierte en un automóvil extremadamente raro y codiciado en la actualidad. Se estima que se produjeron en total (entre los años 1933 y 1937) alrededor de 400 unidades del "830 BL" en sus diferentes variantes de carrocería, lo que lo hace altamente valorado en la actualidad por coleccionistas de automóviles clásicos.

Según cuenta la historia, varios ejemplares de "Horch" fueron ingresados a nuestro país vía diplomática allá por la década de los años 60, de los cuales además de los "830", ingresaron modelos como el "853", el "930" y el "951".

Con el tiempo estos vehículos fueron el deseo de muchos coleccionistas, no solo en Argentina sino también en el exterior y gran parte de los mismos se encuentran en museos y colecciones privadas extranjeras.

Este "Horch 830 BL Sedán Cabriolet" del cual es el actor principal de la presente "Historia", además de tener la motorización propia de la que salió de fábrica en el año 1936, (V8 de casi 3,5 Litros), es un sedán (4 puertas) con carrocería convertible y tiene el aditamento de poseer una separación con su respectiva ventana de vidrio deslizante entre las plazas delanteras (donde se situaba el conductor) y las traseras, que le permitía a los pasajeros poder viajar con privacidad y comodidad.

En síntesis: El “Horch 830 BL” es un icono de la era dorada del automovilismo, conocido por su combinación única de belleza y lujo. Su legado perdura hasta el día de hoy como uno de los automóviles clásicos más venerados por los entusiastas y coleccionistas de todo el mundo. 

PARA TENER EN CUENTA: En nuestra WEB, podrán visualizar un vehículo a la venta de la marca y modelo que se detalla en la presente nota.

Si desean obtener mayor información y contactarse en forma directa con el vendedor y/o anunciante, les dejamos a continuación el link correspondiente al aviso publicado:

www.mitutu.com.ar/categorias/vehiculos-clasicos/horch-830-bl-sedan-cabriolet-5134