FIAT 600 MULTIPLA MIRAFIORI Y EDEN ROC

Una de las primeras “minivan” fabricadas en el mundo.

FIAT 600 MULTIPLA MIRAFIORI Y EDEN ROC

 

HISTORIA - CARACTERÍSTICAS:


El “Fiat 600 Multipla Mirafiori” se construyó a pedido de Gianni Agnelli entre los años 1956 y 1958, para transportar a las personas que visitaban la planta Mirafiori de Fiat en Turín; y se basó fundamentalmente en la estructura del Fiat 600, el cual se le llevó a cabo un corrimiento del espacio destinado al conductor (hacia adelante), montándolo sobre el eje delantero, a los fines dar un aspecto de “caja única” que se compara al de una minivan. A continuación y detrás del asiento delantero, se podía disponer de un espacio con piso plano (para ser utilizado a modo de carga) o directamente colocar una o dos hileras de asientos para poder llevar hasta 6 pasajeros. Su carrocería contaba con un techo rígido de plexiglás, que en días de sol, se podía retirar sin problemas.
El Fiat 600 fue diseñado por Dante Giacosa en el año 1955, y uno de los estilos de carrocería construidos por Fiat (a través del departamento Reparto Carrozzerie Speciali de Fiat), era conocido como el “Mirafiori”. Originariamente, venía propulsado por un motor de 633 cc., que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 60 mph..
Por lo que se sabe, sólo se construyeron 5 unidades, de las cuales sólo dos se encuentran en condiciones a la fecha.

Con respecto al Fiat Multipla modelo "Eden Roc", debemos mencionar que compartía muchas cosas en común con el vehículo detallado en párrafos anteriores, salvo que para esta versión, el diseñador que tuvo a su cargo modificar algunas partes de su carrocería, fue nada más ni nada menos que Pininfarina. 

 


Referencia / Fuente de la imagen:

https://flic.kr/p/9oLS89


 


 

IMÁGENES FIAT 600 MULTIPLA MIRAFIORI y EDEN ROC

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FIAT 600 MULTIPLA MIRAFIORI Y EDEN ROC

Una de las primeras “minivan” fabricadas en el mundo.
18 de marzo, 2020
FIAT 600 MULTIPLA MIRAFIORI Y EDEN ROC

 

HISTORIA - CARACTERÍSTICAS:


El “Fiat 600 Multipla Mirafiori” se construyó a pedido de Gianni Agnelli entre los años 1956 y 1958, para transportar a las personas que visitaban la planta Mirafiori de Fiat en Turín; y se basó fundamentalmente en la estructura del Fiat 600, el cual se le llevó a cabo un corrimiento del espacio destinado al conductor (hacia adelante), montándolo sobre el eje delantero, a los fines dar un aspecto de “caja única” que se compara al de una minivan. A continuación y detrás del asiento delantero, se podía disponer de un espacio con piso plano (para ser utilizado a modo de carga) o directamente colocar una o dos hileras de asientos para poder llevar hasta 6 pasajeros. Su carrocería contaba con un techo rígido de plexiglás, que en días de sol, se podía retirar sin problemas.
El Fiat 600 fue diseñado por Dante Giacosa en el año 1955, y uno de los estilos de carrocería construidos por Fiat (a través del departamento Reparto Carrozzerie Speciali de Fiat), era conocido como el “Mirafiori”. Originariamente, venía propulsado por un motor de 633 cc., que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 60 mph..
Por lo que se sabe, sólo se construyeron 5 unidades, de las cuales sólo dos se encuentran en condiciones a la fecha.

Con respecto al Fiat Multipla modelo "Eden Roc", debemos mencionar que compartía muchas cosas en común con el vehículo detallado en párrafos anteriores, salvo que para esta versión, el diseñador que tuvo a su cargo modificar algunas partes de su carrocería, fue nada más ni nada menos que Pininfarina. 

 


Referencia / Fuente de la imagen:

https://flic.kr/p/9oLS89


 


 

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